Физика звука
Популярно о достижениях науки в области звука и акустики

Вот как впервые был записан человеческий голос: Эдисон (семирно известный американский изобретатель) сделал диафрагму, натянув на рамку промасленную бумагу. К центру диафрагмы был приделан острый стальной штифтик. Вместо бумаги телеграфный цилиндр был обернут оловянной фольгой. Потом Эдисон стал потихоньку вращать цилиндр и в это же время говорил в диафрагму различные слова. Звуковые колебания вызывали дрожание диафрагмы, а вместе с ней и штифтика, который, вдавливаясь в фольгу оставлял на ней след неравномерной глубины.
Перейти к статьям рубрики Физика звука
Ультразвук
О применение ультразвука в природе и жизни человека

Ультразвук – неслышимые человеческим ухом упругие волны, частоты которых превышают 15-20 кГц. Ультразвук содержится в шуме ветра и моря, издается и воспринимается рядом животных (летучие мыши, рыбы, насекомые и др.), есть в шуме автомобилей. Применяется в практике физических, физико-химических и биологических исследований, а также в технике для целей дефектоскопии, навигации, подводной связи, для ускорения некоторых химико-технологических процессов, получения эмульсий, сушки, очистки, сварки и других процессов и в медицине – для диагностики и лечения.
Перейти к статьям рубрики Ультразвук
Звуки в природе
Значение звука в различных средах обитания планеты

Врач Журине обнародовал результаты интересных экспериментов. Он обнаружил, что летучие мыши, отлично ориентирующиеся в темноте (эта способность была известна давно), были беспомощны, как только он закрывал им уши. Журине предположил – слух заменяет летучим мышам зрение. Это было подтверждено Спалланцани, проделавшим несколько похожих экспериментов. Ученые, заинтересовавшихся, почему мышь в полете почти все время пищит, закрыли ей не уши, а рот. Зверек снова как бы ослеп. Итак, оказывается, проводником в пространстве для летучих мышей служит писк, воспринимая на слух отраженное от различных предметов эхо, летучая мышь четко определяет их положение в пространстве и без труда находит среди них пути следования.
Перейти к статьям рубрики Звуки в природе
Восприятие звука
Влияние звука на живые организмы и материалы

Инфразвук — это звуковые волны с частотой менее 16 Гц. Действие инфразвука на людей очень интересно. В театре для пьесы заказали физику Р. Вуду большую органную трубу, длиной примерно 40 метров. Чем длиннее труба, тем ниже звук она издает.Такая длинная труба должна была издать звук, который не слышим человеком. Звуковая волна в сорок метров длиной соответствует частоте около восьми герц, а это вдвое ниже нижнего предела слышимости человека по высоте. Конфуз получился, когда попробовали на спектакле воспользоваться этой трубой. Инфразвук такой частоты хотя и не был слышим, но близко подошел к так называемому альфа-ритму человеческого мозга (5 — 7 Гц). Колебания вызвали у людей чувство страха и паники. Зрители разбежались, устроив при этом давку.
Перейти к статьям рубрики Восприятие звука
Акустические системы
Интересное в мире акустических технологий и техники

Впервые патент на электродинамическую конструкцию с подвижной катушкой был подан в 1877 году, а на электродинамический громкоговоритель — в 1898 году. Но применить эти изобретения не могли, так как в то время не было подходящего по мощности источника, при помощи которого возможно было бы раскачать головку громкоговорителя с катушкой. Впервые они появились в двадцатых годах, благодаря использованию ламповых усилителей. На ранних электродинамических громкоговорителях использовались высокоомные катушки, подвеска из ткани и электромагниты постоянного тока. Наиболее близко приближенная конструкция электродинамической головки была запатентована в 1925 году фирмой «Дженерал Электрик».
Перейти к статьям рубрики Акустические системы
Авто акустика
Новости и события в области автомобильной акустики

Из различных типов акустических систем для автомобилей, пожалуй, наиболее всех любимы – это эллиптические коаксиалы 6×9. Большая любовь к этим овалам в первую очередь из-за отлично воспроизводимых низах. Следующее преимущество эпилептических коаксиалов – это относительно небольшие габариты, которые можно органично вписать а интерьер любого автомобиля и удовлетворить вкусы эстетов-автомобилистов. Форма динамиков не случайна, она обусловлена противостоянием побочным эффектам при колебании мембраны с большой площадью поверхности.
Перейти к статьям рубрики Авто акустика